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今天的路线非常简单。
那就是：穿越塔克拉玛干沙漠。
中国最大的沙漠，
世界第二大。
全程沿G216沙漠公路，
从北往南横穿，
路程大概580km。
第一次进沙漠，
一切未可知，
天未亮就起床（日出时间08：19），
早点出发。
走进那片荒芜，
一望无垠，
没有尽头，
我突然明白，
比大海更宽广的，
是沙漠。
沙漠公路完全靠路两旁的柽柳防风林维持，
防风林依靠的是人工水源，
大概每隔4km，
设置了一个人工水井，
水通过管道浇灌植物。
下图，
一个典型的水井房。
上图，
沙漠公路其实不是平坦的道路，
而是沿着沙漠里的沙山，
起起伏伏，
一路不断上上下下，
跟跑山差不多，
只不过都是直线。
沙漠中，
闲来无事，
车把摇摆的视频录好展示一下。
这是本田CB190X的日常，
我已经习以为常。
上图，
拍完这张照片，
我的车就陷进去沙丘里了。
下图，
把驼包卸下来，
费了好大劲，
才把车拉出来。
所以，
千万，
不要温和地走进那片沙丘。
塔克拉玛干沙漠的中间，
有个小镇，
叫做“塔中镇”，
是沙漠公路中唯一的补给。
所以，
蛋炒饭要加3个鸡蛋。
油箱也要加满。
也正是因为油箱加太满了，
吃完午饭，
发现汽油从油箱溢流管中溢出，
发动机点火后，
一加油门就熄火，
我一身冷汗。
冷静一想，
这个应该是汽油把碳罐浸湿了，
怠速热身几分钟就好。
还好，
果然如此，
有惊无险。
沙漠公路几乎是一条直线，
非常单调，
开车容易打瞌睡，
这是第一大危险源。
其次，
烈日当空，
热，
干燥，
简直要把我风干了，
变成干尸。
故，
虽然路线简单，
路况也不错，
但，
进度并非想像的顺利，
要留足时间。
傍晚时分，
只剩下40公里路程，
导航却显示需要一个小时，
非常好奇，
难道导航欺负我。
但是我发现，
导航确实诚不我欺。
最后这一段是烂路，
走得比自行车还慢才行。
而且，
这种乱石坑洼路面，
感觉要把避震搞漏油。
所以，
不到最后一刻，
都不知道会有什么惊喜，
抑或惊吓。
进入民丰县，
果然是一大片的绿洲，
水草丰盛。
傍晚20：24抵达今晚旅店。
太阳其实刚刚下山。
这个宾馆已经有一批摩友先行入住。
今天轨迹，
总里程586km，
从塔克拉玛干沙漠北边的轮台县，
横穿到南边的民丰县，
完成。
穿越塔克拉玛干，
人生再无难越的沙丘。
再也不想玩沙漠了！
我和沙漠，
已经再看两相厌。
