超过两千年历史的广州,

古之楚庭,今之羊城。

曾经有好几个百公里越野赛准备开赛,

但都夭折了。

 

这次与众不同,

官府主办,

铁定成事。

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100km招募300人,

60km也是300人,

30km是388人,

报名很快满员。

 

先看一下赛道。

根据官方轨迹,

赛道总体平面如下图。

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下两图是立体视图。

谓之“城市越野赛”,

名副其实。

 

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赛道在三四百米的小山坡之间上上下下,

路线成熟,难度不高。

最高点帽峰山534米

 

5月24号,赛前一天,领参赛包。

领参赛包需要提交体检报告,

主要看血压和心电图。

俺共4页的体检报告,

医生只收了心电图。

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如下图,

体育馆外堆积如山的补给物资。

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这次,

作为跑渣,主场作战。

不需要差旅费,

是最实惠的比赛。

 

而且,最重要的是,

起跑前可以来一杯Double ESP。

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五月份的珠三角,

天气不稳定,

是雨是晴,全无定数。

 

起跑前,看雷达反射图,

低空无水汽聚集,

至少不怕大雨了。

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医疗跑者,

散布于赛道上。

他们除了带着越野装备,

还背着个医疗包。

 

 

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起跑仪式,

自然少不了大领导。

奥运冠军和港百总监的莅临,

吃瓜跑友报以热烈的掌声。

 

作为官府的赛事,

准备打造广马以外的第二城市名片,

果然还是要等齐领导们的。

 

100km和60km组别,

原计划07:00起跑,

愣是推迟了四分钟半。

 

起跑后,

600名选手蜂拥挤过人行天桥,

进入白云山。

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第一段,

在白云山景区内跑。

今天的湿热天气,

无需热身已经闷热窒息。
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(上图来自官方摄影,致谢!)

作为徒步型选手,

第一段就应该以徒步的形式呈现。

热,实在是热,

就像在桑拿房里跑步。

 

 

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

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很快,抵达黄婆洞水库边上的SP1,

这里的补给让人大开眼界。

奢侈、豪华的补给,

让人吃得心虚。

 

吃完,

继续在白云山里盘旋奔跑。

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

作为城市越野跑,

很快就体现了它最大的特色。

穿街过巷,看市井风情,

过红绿灯爬天桥,城际追逐求激情。

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跑渣08:47抵达CP1永泰补给站,

非常拥挤,

绝大部分跑友还没有散开,

堵车是必然的。

 

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上图,

前面刚好有一个小坡非常湿滑,

导致堵车,排起长龙,

堪比这几天的珠峰。

 

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六片山出来之后,

进入林安物流园。

门口有临时补给点,

据说是物流园组织的,

志愿者的热情让人难以忘记。

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作为旅游型选手,

需要认真研究花花草草。

如上图,个人认为是番薯花,

虽然很像牵牛花。

 

下图,旅游选手正在工作中。

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(上图来自官方摄影,致谢!)

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

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上午11:17分抵达CP2小海钓鱼场。

接近中午,该用午膳了。

补给站吃喝管饱管足,

绝不让选手饿着。

 

这次广州100的补给,

给行业竖立了个标杆,

令后来者难以追赶。

即使汇跑的TNF自助餐流水席,

从此也会被遗忘于江湖。

 

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CP2之后,100km和60km开始分道扬镳,

赛道开始不再拥堵,

赛道的野味也逐渐增加。

 

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上图,美丽的马缨丹,

又叫做臭草,五色梅。

是典型的侵略性植物,

所到之处,抢占地盘排除异己。

 

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上图这个则是毛稔(ren第三声),

属于野牡丹的一种。

在华南山野中,

算是一枝独秀的常见野花。

 

 

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不知不觉到了SP2白山村。

本站提供云吞、炒面,

就差猛火干炒牛河了。

 

假如组委会搞一套蒸笼,

现蒸拉肠,

估计没人会记得这是越野赛。

 

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如上图,干净整洁的小树林,

是广州100最典型的赛道,

此类赛道占比非常大,适合飞奔。

 

 

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这位是地龙,条纹蚯蚓,

擅钻营,通脑通心,

赵家人用它来收割智商税。

 

 

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上图,柳叶马鞭草,

最成功的薰衣草模仿者。

在华南户外,是野花中的佼佼者。

 

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

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下午15:18抵达CP3帽峰山顶,

俺们登上了赛道最高点,

也是离广州体育馆最远的地方。

接下来将是百公里的回程。

 

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又见到了这几只小旺,

俺认得它们,

它们却不记得俺,

想对我汪汪,却不断躲闪。

 

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

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帽峰山下来,

是CP4穗丰村,

这时候俺的排名应该在90以内。

 

穗丰村之后,

将沿着木强水库绕一圈,

靠近水库,海拔低,水汽重,植物茂盛,

是赛道比较野的一段。

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所谓幸福,

就是在闷热之中,

挥汗如雨时,

水壶里饮水充足,

可以大口喝水,大口呼吸。

如果饮料是喜欢的味道,则更佳。

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傍晚时分,抵达CP5木强水库,

这是百公里的换装点。

这时俺的排名应该在60以内。

 

吸取上次换装点的经验,

虽然美女小姐姐服务热情,

令人无法抗拒,

但不能在这里逗留过久。

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

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以前的越野赛,

经过木强水库时,

都是绕过它走。

 

而这次却不同,

得益于官府主办,

选手可以直接在水库大坝上奔跑而过。

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(上图来自官方摄影,致谢!)

 

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木强水库之后,

穿越隧道桥洞,

攀爬牛头山。

 

此时已经天黑,

开始夜跑。

还好,能见度尚可。

 

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晚上20点,

抵达SP3八哥村。

由于每个补给站都吃的太多,

以至于全天基本没饿过。

补水后即出站,继续挑灯夜战。

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晚上21点抵达CP6,

仍然不觉得饿。

面对如此丰盛的自助餐,

有暴殄天物的感觉。

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CP6之后再次城市越野,穿街过巷,

联和村的宵夜档已经热火朝天。

 

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悄悄滴,俺们再次钻进黑暗,

告别城市的喧嚣,

在寂静山林里继续孤独的旅程。

 

接下来是凤凰山。

 

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这只非洲大蜗牛出来夜巡,

穿越大马路,动作缓慢,

千万注意安全,

可别让人踩到了。

 

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这只红头蜈蚣倒是行动迅速,

长这么大不容易。

今夜路过跑友众多,

多有惊扰,还请见谅!

 

晚上22:55抵达CP7龙洞水库。

这个补给点的人造大草坪,适合瘫躺,

最豪华的席梦思也不过如此,

忘记拍照了。

 

里程已经超过75km,

只剩下二十多公里,胜利在望。

 

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在前往SP4的路上,乌仔山附近,

遇见了小青。

三角头,细颈,竹叶青无疑。

它是如此安静地休憩于赛道边的草丛上,

以至于相机可以打开微距进行拍照。

 

此后,

俺在赛道上看到的所有树枝草叶,

都像极了小青蛇或小黑蛇。

 

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夜晚01:35,

抵达SP4龙洞森林公园补给点。

在淅淅沥沥的小雨中,

志愿者告诉俺们,比赛提前终止!

 

原因是雷暴,虽然现在还没有开始,

但气象局的黄色预警已经发出,

组委会决定提前终止比赛。

 

下图,是00:27发布的黄色预警。

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暴雨黄色预警,意味着6小时内会有超过50毫米降雨

而橙色预警则是3小时内会有50毫米以上降雨,

最高级别的红色预警是3小时内100毫米以上降雨。

 

6小时内,刚好覆盖百公里组别剩下的时间,

暴雨停赛,无奈,但必须。

 

从下面的雷达反射图看,

这场雨真真实实地花了一整天的闷热来酝酿,

情理之中。

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就像轰轰烈烈的交响曲突然休止,

俺们的比赛戛然而止,

空虚再次随之而来。

 

SP4,此时官方里程83.2km

俺耗时18小时31分,

排名应该在40以内。

仅剩下14.1km即可完赛。

 

组委会把所有选手送到终点,

领取完赛包和完赛奖牌。

 

在回终点的路上,暴雨如期而至,

小车雨刮开到最大,仍然看不清路面。

至体育馆时,地面积水已经没过鞋面。

 

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上图,跑渣的完赛数据。

下图,跑渣的完赛实际轨迹。

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实际轨迹与官方轨迹略有差异,

比较明显的有两处,如下两图所示。

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小结一下:

1、广州100最大的特点:赛事补给奢糜,让其他赛事怎么活。

      赛道中间增设的临时补水点十分到位,

      一方面得益于赛道易于到达,方便运送物资,

      另一方面全天炎热的天气,如果不增设补水点,组委会的风险会大增。

 

2、赛道本身属于高速赛道,路迹明显,海拔不高,路面平整,平淡无奇。

 

3、志愿者服务是一流的,摄影师也很棒。

     非常感谢志愿者和摄影师!

 

4、布标方面,路标的布设很不错。

     虽然局部路标被破坏,但补救也十分到位。

     夜晚路段的蛙灯略欠,幸好比赛当晚大多数时间雾不大。

 

5、救援保障方面,赛道上有医疗跑者全程散布跟踪,

     危险路段有志愿者蹲点,补给点救护车待命,应该说是十分完善的。

     但组委会对赛道危险点的判断还有可商榷之处,

     局部几个风险极高之处并未见安全措施,

     在白天看来并不危险之处,但夜晚却不一定,雨雾天气不一定,这需要预判能力。

     赛道全程整体难度不高、风险度也不高,但只需局部一处出事,万分之一就变成了百分之百。

 

6、本次赛事的计时采用了“赛虎计时”,名不见经传的一家计时服务公司。

      该司官网可查得,他们也是有那么几次马拉松的计时经历。

      从赛后计时查询页面可以看出,其越野赛计时表现得十分业余。

      没有里程数,没有排名,却有枪成绩和净成绩这种常见于马拉松的数据。

 

7、此次比赛全天闷热,桑拿天,全身像花洒一样汗如雨下。

     越野的魅力也正在此处,

     不同的天气应当有不同的应变措施,

     桑拿天、暴雨、暴晒、狂风、下雪,该如何准备装备、如何补给、如何防护,

     如何做到从容面对,应该成为全能越野跑者的必修课。

 

8、跑渣再一次被完赛,没能真正跑完100km,深感遗憾。

     据说这次总共23人真正跑完全程,羡慕之至。

 

9、首届广州100报名门槛偏低,新手过多,估计组委会的压力比较大。

      当看到港百总监出现在起跑仪式上时,茅塞顿开。

      但香港的大环境和氛围,跟内地是不一样的,

      有些东西可能要多加考虑天朝特色,方为上策。

 

10、总体而言,本次广州100的组织略感仓促,赛前的营销和宣传,还有很大的扩展空间。

     越野圈的顶级人物基本缺席,可能是组委会最大的遗憾。

     如果以打造广州名片的理念来做赛事的话,任重而道远。