2019年5月25号,

广州体育局主办的首届广州100,

因暴雨戛然而止,抱憾!

 

第二届广州100原定2020年3月28号,

因疫情改在了2021年1月9号。

 

赛前10天,国家卫健委一纸通知,

把好几个马拉松直接拍到地板。

大家对广州100能否正常举办,顾虑重重。

 

但其实,看看主办单位的名称,

以及2020年12月13号,

刚刚成功举办的广州马拉松,

外加为广马带盐的老钟,坐镇羊城,

各位就会对本次赛事成功举办有信心。

 

今年的百公里赛道,比起上届,

里程增加了6.6km,爬升增加了73米,关门时间增加了2小时。

赛道主要变化在于:

终点前增加了山顶广场CP9,

途经白云山最高点摩星岭。

 

从上图赛道数据可见:

爬升不多,而且分布比较均匀。

CP2小海钓鱼场已经更新为渔歌钓鱼场。

 

其实还有个中间版本的赛道,

即2020年元旦报名时候的赛道,

当时规划的赛道,除增加山顶广场和摩星岭,

还有个“天麓湖”CP点,

赛道总里程112.2km,爬升4860m,关门时间30小时。

 

能在体育馆布展的赛事,国内没几个。

赛事期间,寒潮袭来,广州罕见低温,

体育馆的庇护难能可贵。

选手姓名墙,三个组别大概2700人。

关于报名人数,以下是小道消息,非官方:

百公里组别,男526,女110,共636人,

60km组别,男696,女198,共894人,

30km组别,男833,女316,共1149人。

规模较大。

 

比赛日早上,气温大概五六度,

冷!

不过幸运的是几乎无风。

体育馆里面人头攒动,温暖。

开赛前的舞狮表演,

独具本土特色。

领导们准时鸣笛起跑,

分秒不差,赞!

 

今天日出是7点9分,

起跑没几步就天亮了。

白云山的小猫咪懒羊羊地看着我们这些不畏寒潮的跑友们,

争先恐后,奔跑在白云山。

 

 

 

作为跑渣,

41分钟抵达SP1黄婆洞水库,

耗时居然跟上次一样。

补给点的食物,跟上次一样的奢华。

 

上图来自官方摄影师,致谢!

 

前面这位是百公里女子冠军。

 

上图来自官方摄影师,致谢!

 

已经连续半个月没下雨,

低温加上极度干燥,

导致赛道烟尘滚滚。

吃了不少灰。

 

CP1永泰之后,山路稍野,

塞车会比较厉害,

于是这次加快了步伐,

抵达CP1比上次快了32分钟。

 

上图来自官方摄影师,致谢!

也许是因为开头这12km跑得过于激进,

导致小腿抽筋!

训练时一点事没有,

一到赛道居然抽筋,

太不应该!

 

只能慢走调节。

从14km到16km,

蜗牛般的速度腾挪,

被上百人超越。

 

有野路才叫越野跑,

爬升时酸爽,

下降时真爽。

对于百公里,

前面二三十公里都只是热身。

 

上图这位小姐姐已经启动飞行模式。

这么好的赛道,

怎能浪费。

 

作为徒步摄影型选手,

记录赛道是俺的重要任务。

 

每当按下相机快门,

总会想起离去不久的金小晋同学,

斯人已去,黯然神伤。

 

冬季的华南地区赛道,

没有杂草丛生,

没有蚊蝇虫豸,

清爽、直率!

 

些许枯叶散落铺陈,

斜阳穿插,

树影迷离,

堪称完美赛道。

 

作为城央越野,

穿街过巷,

必不可少。

抵达CP2,比上次快了48分钟。

这个地方上次叫做小海钓鱼场,

现在换了个名字。

 

奔跑了三个多小时,

实在是饿,

这里提供炭烧生蚝。

出了CP2,

百公里跟60公里分道扬镳。

几乎没有爬升,

很快就到了SP2白山村。

抵达白山村,比上次快了51分钟。

接下来开始攀爬赛道最高峰:帽峰山,

这个点开始,把手杖取出,

正式进入鏖战阶段。

上图来自官方摄影师,致谢!

 

抵达帽峰山顶,

比上次快了1小时49分钟。

数据的对比可以知道,

经过高强度的专项训练,

跑渣的爬升能力确实略有提升。

 

作为从来没有在赛道上摔过跤的跑渣,

对于上图这种跑姿,深有同感。

用好手杖,变成四肢动物,

在复杂多变的赛段上,

不仅可保安全无虞,

还可以贴地飞行。

上图来自官方摄影师,致谢!

 

帽峰山下来是穗丰村。

百公里赛道是个环,

帽峰山是离起终点最远的点。

接下来,

开始走回归的路。

接近木强水库,

上图这个缺口应该是最危险的一个点。

如果是夜晚经过的话,

需要异常谨慎。

 

抵达换装点CP5木强水库,

跑渣比上次快了2小时4分钟。

这是个大吃大喝的补给点。

 

上图,

好久没见过这么害羞的小旺,

那是欲拒还迎的羞涩,而不是胆小。

它的眼神,毫无隐藏,

透露了它的一切心事。

祝好狗一生平安。

抵达SP3八哥村,

比上次快了2小时16分钟。

 

今天日落时间是17:56,

过了这个补给点,就要天黑了。

由于全天云层浓厚,无风,

看来今晚温度不会下降太多。

 

如果说爬升是越野赛的硬骨头,

那么夜路是越野赛的鱼骨头,

要吃鱼肉,得仔细,不能心急。

 

如果是夜路加爬升,这场越野赛不会白来,

如果是湿滑的雨夜爬升,那就过瘾了,

人生的精华非他莫属。

抵达CP6牛头山,

比上次快了2小时24分钟。

 

相比于白天的永泰段城市越野,

牛头山这段则是城市夜跑。

熙熙攘攘的打工人,

仍忙碌在各种岗位上,

我们与他们,擦肩而过。

 

漫漫长夜,山道漆黑,

身在名山,却无景色。

远处的夜景,仿佛唾手可得,

却相隔甚远,就像心中的梦想。

SP4是个令人难忘的地方,

上次,雨夜,抵达这里,

被告知比赛提前终止,

又一个百公里被完赛。

 

今天比上次快了3小时18分钟,

进步不少。

吃完这碗河粉,

钻进黑夜,继续赶路。

实践证明,

这碗河粉,没有真正被我吃掉,

它被我成功地吐出来了。

 

剧烈的呕吐,

让人不得不仔细地重新思考漫长而短暂的人生。

 

分析呕吐物,

为傍晚六点半CP6牛头山吃的泡面,

以及之后吃的全部食物。

很显然,傍晚六点半之后,

俺的肠胃丧失了消化能力。

 

类似的呕吐发生在上次柴古唐斯,

以及再早一点的电白百公里,

发生的时间点惊人的相似!

既然有规律可寻,

那么就可以采取补救措施,

有的放矢,从而越过这道坎。

 

惊天动地的呕吐,

令人虚脱了一层,

速度明显放缓,

跑进20小时的大目标是难以实现了。

速度放缓引起另一个大难题,

那就是会感觉冷。

 

本来,

摩星岭夜景壮观而璀璨,

但此刻已无暇观赏。

煎熬,

一切的繁华喜乐都是浮云!

抵达终点才是梦想。

 

作为终点前最后一个补给站,

CP9山顶广场,冷冷清清,似乎多余。

每个人都说,

剩下10公里都是下坡,赶紧冲线去吧。

又冷又累,

谈何容易!

 

上图来自官方摄影师,致谢!

百公里再长,

终究还是有终点。

人生路再难,

应该也会有翻过山越过岭的时候。

戛然而止是结束,

细水流长也有终点。

 

上图来自官方摄影师,致谢!

 

 

 

小结一下:

1、这么冷的天气,最辛苦的是并没有在跑动的志愿者、医疗、救援人员,非常感谢!

2、赛道是高速赛道,尤其是冬天,比夏天路况更好,更高速。

      作为广州名片,把摩星岭加入赛道是非常明智的。

3、组委会组织比首届提升了不少,流程组织进步了不少。

      离打造成国内顶级越野赛事,还有不少提升的空间。

      打造成与广马齐名的广州名片,指日可待。

4、全程并没有强制装备检查。

     个人认为,强装检查的严格程度,反映的是组委会对选手安全负责任的程度。

5、布标还是不错的。

6、得益于官方支持,赛道救援、医疗等后勤保障十分强大。

7、补给非常不错,不过食品的组合其实可以更优化,大数据应该可以提供经验。

8、本次完赛奖牌设计很赞!

9、组委会没有公布完赛数据,我来分析一下。

数据来自计时平台东软赛客,以下分析非官方:

百公里组别,男子完赛385人,DNF 44人,DNS 68人,完赛率89.7%;

                      女子完赛 79人,DNF 11人,DNS 18人,完赛率87.8%;

合计完赛464人,整体完赛率89.4%,非常高。

这个完赛率在国内百公里中应该名列前茅。

 

60公里组别,男子完赛468人,DNF 43人,DNS 147人,完赛率91.6%;

                      女子完赛134人,DNF 27人,DNS 40人,完赛率83.2%;

合计完赛602人,整体完赛率89.6%,也非常高。

 

 

 

上届广州100赛记:20190525广州100越野赛